이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.
해도수로과는 선박의 항해안전과 해양활동 지원을 위해 해도, 항해서지를 비롯한 해양정보 간행물의 제작, 해양정보 활용 지원, 해양조사 기술 국제협력 업무 등을 담당합니다.
수심, 조석, 항로표지, 항해위험물 등 다양한 해양정보를 수집하고 국제 표준에 따라 항해에 사용할 수 있는 간행물 형태로 제작하고 있으며, 해상사격훈련 등 긴급한 사항은 항행경보로 발령하여 항해 안전을 지원하고 있습니다. 수집된 정보가 항해 뿐 아니라 다양한 분야에 활용될 수 있도록 가공·개방하고 있으며, 해양정보 활용 산업의 활성화 정책을 시행합니다. 또한 항해용간행물의 표준을 담당하는 국제수로기구(IHO) 및 회원국과 긴밀한 협력관계를 구축하고 있으며, 바다의 지명을 발굴해 고시하고 활용 확산을 추진하고 있습니다.
전자해도란 '전자해도표시시스템(ECDIS)'에서 사용하기 위해 종이해도 상에 나타나는 해안선, 등심선, 수심, 항로표지(등대, 등부표), 위험물, 항로 등 선박의 항해와 관련된 모든 해도정보를 국제수로기구 (IHO)의 표준규격(S-57)에 따라 제작된 디지털해도를 말한다.
전자해도표시시스템 (ECDIS, Electronic Chart Display & Information System) 전자해도를 보여주는 장비로서 국제해사기구(IMO)와 국제수로기구(IHO)에 의해 정해진 표준사양서(S-52)에 따라 제작된 것만을 전자해도표시시스템(ECDIS)라 한다.
20세기 후반 국제 물동량 증가와 항해기술의 발달로 선박은 대형화, 고속화되었으며, 이로 인한 대형 해난사고가 빈번하게 발생하게 됨에 따라 북부 유럽의 해운국가를 중심으로 1980년대 중반부터 안전한 항해를 지원할 수 있는 획기적 방법의 하나로 전자해도에 대한 연구를 시작하였다.
우리나라는 1995년 남해안 소리도 부근에서 발생한 유조선 씨-프린스 호의 해난사고를 계기로 새로운 항해안전 시스템의 필요성이 대두되면서 본격적으로 전자해도 개발에 착수하게 되었다.
| 기간 | 추진내용 | 비고 |
|---|---|---|
| 1995 ~ 1996 | 전자해도 제작 표준제정 및 시험제작 | 완료 |
| 1996 ~ 1997 | 전자해도 60종 개발 및 해도기초자료 150종 DB | 완료 |
| 1997 ~ 1998 | 전자해도 105종 개발 및 해도기초자료 70종 DB | 완료 |
| 1998 ~ 1999 | 전자해도 40종 개발 및 해도기초자료, 전자해도 공급, 관리 시스템 개발 | 완료 |
| 1999 ~ 2000 | 해도기초자료 60종 DB, 해양정보체계 연계 기술개발 | 완료 |
| 2006 ~ 2008 | 격자형 전자해도 개발 | 완료 |
| 현재 | 전자해도 업데이트 및 관리 | 계속 |
| Code No. | 항해목적 | 축적범위(1:) | 전자해도 기준축적(1:) |
|---|---|---|---|
| 1 | 총도(Overview Chart) | ≥ 2,000,000 | 2,000,000 |
| 2 | 일반도(General Chart) | 500,000 ∼ 1,999,999 | 500,000 |
| 3 | 연안도(Coastal Chart) | 250,000 ∼ 499,999 | 250,000 |
| 4 | 접근도(Approach Chart) | 75,000 ∼ 249,999 | 75,000 |
| 5 | 항만도(Harbour Chart) | 25,000 ~ 74,999 | 25,000 |
| 6 | 정박도(Berthing Chart) | ≤ 24,999 | 5,000 |
1. 해난사고 방지
2. 전자해도 시스템 제작기술 국산화 유도 및 수입대체 효과
3. 다양한 수요시장의 산업화 활성
전자해도 정보의 활용
국립해양조사원
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